VA One的Hybrid模块为飞机机身传递路径提供最完善的建模方案，飞机机身模型，蒙皮和桁条采用SEA加筋板进行建模而框架和地板梁用有限元进行确定性建模。ESI US R&D, ESI Virginia Tech与NASA Langley研究中心、Boeing公司进行了两年的合作论证VA One Hybrid模块并且针对Boeing 767飞机机身结构进行了验证。
飞机舱室噪声系统级分析方案 VA One的SEA方法是目前唯一的系统级噪声分析方法为飞机系统级舱室噪声分析提供最佳解决方案。
航天工业 负载声环境分析方案 大型运载火箭在发射或者飞行状态时，整流罩内的负载会承受很强的声激励作用预测负载所处的声环境设计整流罩隔声吸声性能对设计人员来说非常重要。采用VA One的扩散声场激励(DAF )和半无限流体子系统(SIF)可以完美的模拟发射状态下整流罩周围声环境SEA_ Acoustic用于模拟内部声场。 VA One的多孔噪声材料处理能够更好的模拟材料的吸声性能，从而更准确评价设计吸声方案。
负载声激励作用下动响应分析方案 在发射状态下，负载要承受很强的声载荷，这对负载的结构，特别是一些敏感的设备(如太阳翼帆板)的稳定性提出了更高的要求。 VA One的Hybrid FE/SEA方法可以有效的预测声载荷作用下结构的动响应从而论证结构设计的有效性。
船舶行业 发动机、汽轮机、减速器、水泵等设备在工作状态下会导致舰艇的振动舰艇上各个舱段产生不同程度的辐射噪声。而舰艇舱段内也会产生不同程度的噪声，影响工作人员的工作以及身心健康。VA One SEA方法是目前进行舰艇系统级舱室噪声分析的唯一手段VA One Hybrid FE/SEA方法为确定设备动力载荷提供了可能。
水下辐射噪声分析方案 VA One的SEA方法，Hybrid FE/SEA方法FE/BEM方法为水下声辐射分析提供了最全面的理论基础。
